Chronique d'un expat' Français dans le Connecticut
Musée de l'aviation
Samedi sur les coups de midi … grosse question du moment : qu’es-ce que je fais cet après-midi ? Pas envie d’encore traîner et tourner en rond dans l’appartement. Plus qu’une solution, sortir tous les dépliants que j’ai attrapé dans la station service sur le présentoir prévu à cet effet, et faire le tour de ceux-ci.
Le musée de l’aviation est le plus prêt … et puis bon, je travailles quand même indirectement pour elle, donc autant en profiter pour aller voir à quoi ressemble ce fameux musée.
J’ai cependant un peu faillit le louper , en effet, pour pouvoir le rejoindre je devais emprunter une voie rapide … et le musée était sur une petite route en partant à la perpendiculaire un moment donné … enfin, un demie-tours et me voilà sur la bonne route.
Vraiment petite route d’ailleurs, des trous au milieu de la route, tout en zigzag … je me croirais sur la levée du cher, le Cher en moins sur le bas-côté évidemment.
Enfin bref, après avoir parcouru 2-3 miles, me voici enfin sur place. Le temps de garer la voiture sur le parking, et première surprise : je ne suis pas tout seul. Moi qui pensait y être le seul (ce n’est pas l’un des plus grand musée quand même) et bien non, il y a une dizaine d’autres voitures.
Je paye ma place et …. On me demande de tendre la main pour y mettre un coup de tampon. Me voilà avec un jolie n’avion bleu sur le dos de la main. Tout fier de mon tatouage, j’ouvre la porte et je pénètre enfin dans les lieux.
1ere impression : je suis un peu déçu. Il doit y avoir une 10zaines d’avions groupé sans vraiment de cohérences dans un hangar. J’arrives tout de même à y voir la reconstitutions du triplan du Baron-Rouge ou encore un hélicoptère vaguement carré. Puis … hoo surprise, une deuxième porte pour aller dans un deuxième hangar.
Je quitte donc le hangar de l’armée pour rejoindre celui de l’aviation civile … avec un reportage sur la compagnie Lafayette dans le chenal y allant. La compagnie Lafayette, c’était des volontaires américains qui faisait office de mercenaire pendant la 2nde guerre mondial et à qui apprenais à piloter les avions pour chasser les Allemands. Le plus amusant étant que j’avais vu un film sur ce sujet quelques temps plus tôt : Flyboys pour ceux que çà intéresse. Avec Jean Reno qui joue le pilote instructeur.
Le hangar Civil était bien plus fournit, avec un avion immense au milieu. J’ai tenté de le prendre en photo, mais j’ai peur que çà ne donne pas grand choses. En fait, je suis même sur que çà ne donnera rien, mais enfin bon.
Et enfin dans le troisième hangar le clou du spectacle …. Le B29. Ou le bombardier qui à lâché la bombe nucléaire sur Hiroshima ou Nagasaki. Impressionnante à voir la bête d’ailleurs.
Article ajouté le 2008-02-26 , consulté 45 fois
Commentaires
mam le 02/04/2008 à 20:04:42le 28/02...... on est le 04 avril !!!!
careme, s'est fini :)
on veut des nouvelles histoires !!!!
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